3名男子向黑车强收保护费被诉

发表时间:2011年10月18日 阅读:1218

  3名男子纠结小弟,采用拦车、威胁、打人、砸车等暴力方式,从2009年到2010年,长期在南岸四公里内环快速路入口,对跑綦江的黑车司机每车每月收取“保护费”100元。昨日,记者从南岸区法院获悉,这起涉恶案已被提起公诉,3名男子不久将开庭受审。

  向黑车收入场费管理费

  据承办检察官介绍,涉案3名男子中,25岁的叶某(曾用名叶刚)是带头人,李某和张某则是他找来的帮手。

  2009年初,叶某见南岸四公里内环快速路入口的岔道口,长期有来自綦江的黑车在此招揽乘客,叶某便决定从这些黑车司机身上下手找点钱花。叶某找来李某和张某商量后,3人一拍即合,并确定了采用叶某分五成、李某和张某共分五成的分赃方式。从2009年初开始,叶某、李某和张某开始强行向在此招揽乘客的黑车收取“保护费”。

  叶某交代,“保护费”分为入场费和管理费两笔费用。也就是说,黑车如果要在岔道口揽客,必须先一次性缴纳500元至1500元入场费,随后再缴纳每车每月100元的管理费。

  一旦顶撞不是砸车就打人

  对于不听话的黑车司机,叶某等3人采用暴力打压。2010年初的一天下午3点左右,綦江黑车司机李强(化名)第一次来到四公里内环快速路入口的岔道口招揽乘客。这时,张某来到他车前并让他交保护费,李强拒绝后,便招来一顿暴打。张某施暴后并没有收手,他还扳掉了李强轿车的后视镜并砸了车窗。

  一些黑车司机说,李某和张某打起架来特别狠,他们很快就建立了“威信”。“我们知道他们是社会上的人,而且他们还威胁说如果不听话,就要弄死我们。你说,谁还敢乱说话。”黑车司机们说,随后,叶某等3人还建立了一套“规矩”:黑车按先来后到的顺序等候在路边,装满乘客后,在叶某等人的指挥下,按顺序发车。(深圳律师

  的哥直接被押上高速路

  “在岔道口,除了有黑车等候,一些返空的綦江出租车有时也会在此揽客。”承办检察官说,对于这些有正规执照的出租车,叶某等仍然采取每车10元的价格收取“保护费”,而他们这样的做法,遭到了部分的哥抵制。

  一名綦江的哥说,2009年5月初的一天,他在岔道口载着一名乘客准备返回綦江,就在这时,叶某等人出现了。见他们人多势众,而且还拿着木棒,他无奈之下只好向乘客道歉让其下车。让人没想到的是,叶某等人见状依然不放心,一直把该的哥押上了重庆至綦江的高速路后才返回。

  2009年5月中旬,这名的哥再次在岔道口等候乘客,突然叶某等3人的小弟出现了,3名小弟手拿剃刀,对着的哥比划。从此,该的哥吓得再也不敢到该岔道口揽客。

  黑车司机遭收2000元报警

  “这样一个地下的涉恶组织,是如何被捣毁的呢?”承办检察官说,这还要从一名黑车司机说起。该司机在2009年至2010年近1年时间里,被叶某等3人收取了总共2000多元的“保护费”。2011年3月,该司机鼓起勇气向当地派出所报了案。今年6月,办案民警立案侦查,终于将叶某等3人全部抓获归案。

  目前,叶某等3人因涉嫌敲诈勒索罪,已被南岸区检察院提起公诉,等待他们的将是法律的审判。

  检察官说法

  黑车司机不敢报警

  3名嫌疑人屡屡犯案

  在长达1年多的时间里,数十名黑车司机被叶某等3人收取“保护费”,可为什么除了一人在今年初报警外,其他人全部没有动静呢?承办检察官说,叶某等3人正是利用了没有运营资格的“黑车”司机不敢报警的心理弱点,强行向其征收“保护费”。

  在事后的调查中,一些黑车司机也表示,除了叶某等3人的暴力威胁外,没有运营资格、怕被查处,也是他们不敢报警的重要原因。如今,正因为这样的原因,大量黑车司机在嫌疑人被抓获、公安和检察院介入后,仍然不敢站出来指证,从而最终导致叶某等3人被查实的非法获利只有数万元。